Huawei đưa "quân đoàn" chinh phục ngành hàng không và đường sắt

Tại sự kiện Báo cáo thường niên 2022 vừa tổ chức ở Thâm Quyến, Trung Quốc, Huawei đã công bố kết quả hoạt động kinh doanh duy trì ổn định trong suốt năm tài chính vừa qua với doanh thu đạt 92,37 tỷ USD và lợi nhuận ròng cán mốc 5,12 tỷ USD mặc dù môi trường kinh doanh bên ngoài đầy thách thức và còn nhiều hạn chế từ các yếu tố phi thị trường.

Bà Mạnh Vãn Chu – Giám đốc tài chính của Huawei chia sẻ về những thành tựu tại sự kiện công bố Báo cáo tài chính năm 2022 của Huawei

Theo đó, chiến lược của Huawei cũng thực hiện theo hình thức phân bổ thành các đơn vị kinh doanh, tượng trưng như các "quân đoàn" để tập trung, đẩy nhanh quá trình số hóa ngành, thúc đẩy nền kinh tế số và cùng nhau tạo ra giá trị mới cho tất cả các ngành. Các quân đoàn được phân bổ ra từng đơn vị kinh doanh như khai thác mỏ, giao thông thông minh, đường thủy & cảng, số hóa dịch vụ công của chính phủ, số hóa năng lượng điện, Tài chính số, và đường sắt & hàng không. Việc phân bổ này chính là định hướng khai phá thị trường tiềm năng của Huawei, thể hiện sự nhạy bén của mình trong suốt lịch sử phát triển hơn 3 thập kỷ qua, nhằm mở ra cơ hội mới trong bối cảnh địa chính trị bất ổn và nền kinh tế toàn cầu khó khăn.

"Quân đoàn" Huawei chinh phục ngành đường sắt

Hàng không vốn là ngành sớm triển khai các giải pháp chuyển đổi số với việc ứng dụng 5G, Trí tuệ nhân tạo (AI), Internet of Things (IoT) và dữ liệu lớn. Đến thời điểm hiện tại, ngành hàng không đang nhanh chóng số hóa, nhưng trọng tâm của sự phát triển đang chuyển dịch từ tốc độ sang chất lượng. Từ đó, đặt ra một số thách thức cho quá trình chuyển đổi số của sân bay khi hiệu quả hoạt động tại đây thường không thể đối phó với lưu lượng hành khách ngày càng tăng, trong khi nhu cầu hành khách ngày càng tập trung vào trải nghiệm cá nhân hóa.

Bằng cách kết hợp các công nghệ ICT tiên tiến với các kịch bản trong ngành, Huawei sẽ xây dựng một nền tảng kỹ thuật số vững chắc và làm việc với các khách hàng sân bay để thúc đẩy hơn nữa việc chuyển đổi số trong ngành và xây dựng sân bay thông minh.  Theo đó, hãng và các đối tác đã cùng nhau ra mắt Giải pháp nhận diện cảm biến ánh sáng sân bay thông minh (Smart Airport Light Sensor Enclosure), có thể phát hiện từ khoảng cách xa, phủ sóng đầy đủ, không để xảy ra tín hiệu nhận diện dương tính giả thấp nhất, đảm bảo an ninh vận hành sân bay suốt ngày đêm. Đồng thời, với trung tâm điều khiển và vận hành tập trung dựa trên hệ thống quản lý sân bay (TAM) hàng đầu thế giới do Huawei và khách hàng xây dựng, thông tin sẽ được chia sẻ theo thời gian thực, vận hành tại chỗ và hợp tác các quy trình, đảm bảo cho trải nghiệm của chuyến bay được tốt nhất.

Không dừng lại ở đó, với mục đích cung cấp thông tin tổng quan, đầy đủ về các quy trình hoạt động phức tạp tại sân bay, giúp nhà quản lý nắm bắt thời gian đến và khởi hành của máy bay, cũng như tình trạng chậm trễ do điều kiện thời tiết bất lợi, Huawei đã mang đến giải pháp Sân bay Thông minh của Huawei (Huawei Smart Airport). Giải pháp sử dụng Nền tảng Kỹ thuật số Horizon để tích hợp nhiều công nghệ mới, bao gồm AI, IoT, đám mây video, dữ liệu lớn và Nền tảng Truyền thông Tích hợp (ICP), tập trung vào ba lĩnh vực kinh doanh sân bay: kiểm soát vận hành, bảo mật và dịch vụ.

Triển khai theo hệ thống AI và dựa trên các thuật toán và giao diện người dùng dễ hiểu, giải pháp có thể hỗ trợ giám sát các sân bay với các thiết bị đầu cuối khác nhau, phân luồng hành khách và chuyến bay, lên lịch cho chuyến bay và thời gian bay, kiểm tra giao thông và tình hình an ninh, đồng thời chỉ ra nguyên nhân của các vấn đề và đề xuất các giải pháp để lập lịch trình và xử lý xung đột, ví dụ khi phải thay đổi cổng lên máy bay. Sau khi được ứng dụng, giải pháp sân bay thông minh đã cải thiện đáng kể trải nghiệm du lịch của hành khách cũng như hiệu quả vận hành sân bay tổng thể.

Điển hình như tại sân bay Thâm Quyến, sau khi được "thông minh hóa" hệ thống quản lý vào năm 2019, sân bay Thâm Quyến đã cải thiện đáng kể tình trạng chậm chuyến bay, với 87% chuyến bay đúng giờ. Thông qua hệ thống kiểm soát hoạt động thông minh, toàn diện, bao gồm Hệ thống ra quyết định hợp tác sân bay (A-CDM) và Trung tâm vận hành thông minh (IOC) Sân bay Thâm Quyến đã thực hiện nhận thức tình huống trên toàn sân bay, dự đoán đến, cảnh báo khẩn cấp, hoạt động hợp tác và ra quyết định thông minh, với thời gian quay vòng của máy bay ngắn hơn.

Với tham vọng thiết lập một chuẩn mực mới cho các sân bay thông minh, có thể hiểu được những nỗ lực từ trước đến nay của Huawei khi tích cực khai thác và đầu tư vào thị trường này.

Những dấu ấn của "Quân đoàn" Huawei trong lĩnh vực hàng không và đường sắt

Tham gia vào ngành hàng không và đường sắt từ năm 2017, nhưng cho đến tận thời điểm này 1 năm trước, hãng mới chính thức thực hiện lễ xuất quân của  "quân đoàn" hàng không và đường sắt, tưởng như một dấu mốc quan trọng cho ngành hàng không và đường sắt của Huawei trong thời gian tới.

Tại đây, nhà sáng lập Nhậm Chính Phi của Huawei đã xuất hiện và trao cờ cho "quân đoàn", theo đó là những trọng trách lớn đi cùng. Ông Nhậm cho biết trong kỷ nguyên 5G, các mạng viễn thông phát huy tính hữu ích nhất khi kết nối các doanh nghiệp trong các lĩnh vực, như sân bay, cầu cảng, mỏ than, nhà máy thép, nhà máy ô tô và sản xuất máy bay. Theo đó, ông cho biết các giải pháp của Huawei trong ngành đường sắt có thể được chia thành đường sắt đô thị thông minh và đường sắt thông minh, bao gồm nền tảng đám mây đường sắt đô thị, truyền thông đường sắt đô thị LTE-M, mạng lưới tín hiệu đường sắt đô thị, đường sắt GSM-R, trạm/trường thông minh, v.v…

Trong lĩnh vực đường sắt đô thị, Huawei Urban Rail Cloud tiếp tục duy trì vị trí hàng đầu trong ngành, giúp khách hàng trong ngành đường sắt đô thị xây dựng các dự án đường sắt đô thị thông minh, liên tục đổi mới dữ liệu lớn của đường sắt đô thị, trạm thông minh và trung tâm thông minh.

Mô hình giải pháp Huawei Digital Urban Rail cho ngành đường sắt với sự kết hợp của những công nghệ 5G, IoT, Big Data,…

Tại Hội nghị đường sắt toàn cầu lần thứ 9, Huawei đã giới thiệu giải pháp Huawei FRMCS, cung cấp cho khách hàng các mạng băng thông rộng không dây có độ tin cậy cao, băng thông định hướng tương lai, đáp ứng các yêu cầu phát triển đường sắt kỹ thuật số. Giải pháp này tuân thủ kiến trúc tiêu chuẩn của ngành đường sắt, cho phép kết nối giữa các mạng không dây và các ứng dụng công nghiệp và tạo điều kiện cho việc triển khai nhanh chóng các dịch vụ đường sắt mới. Không dừng lại ở đó, Huawei và các khách hàng trong ngành đã cùng nhau tích cực khám phá các mô hình ứng dụng công nghiệp 5G-to-B, đổi mới đường sắt đô thị thông minh 5G+. Theo đó, sự hợp tác cũng ghi nhận những thành công nhất định trong việc phát triển Giải pháp TFDS, đạt các đánh giá chứng nhận đầu tiên trong ngành cho việc cải thiện đáng kể hiệu quả vận hành và đẩy nhanh quá trình thông minh hoá vận hành đường sắt. 

Giải pháp FRMCS với 5G hỗ trợ công cuộc số hoá của ngành đường sắt

Với sự tập trung vào các kịch bản của ngành và liên tục khám phá các cơ hội chuyển đổi số và đổi mới công nghệ,  "quân đoàn" hàng không và đường sắt của Huawei đã phục vụ hơn 130 sân bay và hãng hàng không trên khắp thế giới, hơn 300 tuyến đường sắt đô thị tại hơn 70 thành phố và hơn 150.000 km đường sắt tính đến thời điểm hiện tại.

Ngoài ra, Huawei cũng đã ra mắt loạt giải pháp để hỗ trợ chuyển đổi số trong lĩnh vực đường cao tốc, vận tải đường thủy và cảng, phục vụ hơn 50 khách hàng trong ngành vận tải đường thủy và cảng, bao phủ hơn 200.000 km mạng lưới đường bộ, tại hơn 30 quốc gia và khu vực.

Trong lĩnh vực đường cao tốc, Huawei làm việc với khách hàng để giúp xây dựng một hệ thống cảm biến động toàn diện cho các đường hầm thông minh và các khu vực liên kết. Gã khổng lồ Trung Quốc cũng cho biết đã cùng với khách hàng xây dựng một trung tâm đổi mới tốc độ cao thông minh và thử nghiệm đường hầm thông minh đầu tiên. Huawei cũng làm việc với khách hàng để liên tục củng cố nền tảng kỹ thuật số của trung tâm dữ liệu lớn của mình.

Trong lĩnh vực giao thông đô thị, Huawei hợp tác với khách hàng để xây dựng một mô hình mới tích hợp vận chuyển và quản lý, và xây dựng một mô hình giao thông đô thị toàn diện an toàn và thuận tiện.

Trong lĩnh vực vận tải đường thủy, Huawei làm việc với 20 đơn vị thành viên để xây dựng một phòng thí nghiệm đổi mới toàn cầu cho các cảng thông minh. Giúp khách hàng xây dựng hệ thống cẩu 5G + L4 tự lái và xây dựng một cảng thông minh "ít và không người lái".

Huawei tuân thủ chiến lược hệ sinh thái và tìm kiếm các công nghệ dành cho các kịch bản. Kích hoạt "xe hơi trơn tru trên đường, mọi người vui vẻ đi bộ, và dòng chảy của hàng hóa là tuyệt vời.".

Trong đó, ngành kinh doanh Giải pháp Doanh nghiệp đạt tốc độc tăng trưởng 30% so với cùng kỳ năm ngoái, ghi nhận sự hợp tác chặt chẽ của Huawei với 267 doanh nghiệp thuộc Fortune Global 500, trên 700 thành phố với hơn 100 giải pháp dựa trên các kịch bản, được áp dụng trong hơn 10 ngành khác nhau.